Ein Hyundai SANTA FE Neuwagen muss übrigens keineswegs teuer sein. Wir sprechen lieber von einem preiswerten Angebot, bei dem Sie berücksichtigen können, dass in den ersten Jahren mit großer Wahrscheinlichkeit keinerlei Reparaturen anstehen. Gerne stehen wir Ihnen auch nach dem Kauf zur Seite und führen in unserer Werkstatt die Inspektionen sowie die HU und AU durch. Service schreiben wir auch bei der Finanzierung groß. Wer seinen Hyundai SANTA FE Neuwagen in Form monatlich günstiger Raten zahlen will, ist bei uns an der richtigen Adresse. Des Weiteren mindern wir den Verkaufspreis, indem wir Ihr derzeitiges Fahrzeug in Zahlung nehmen und hierfür tief in die Tasche greifen.
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Hyundai SANTA FE Neuwagen – durch und durch erstklassig
Mit einem Hyundai SANTA FE Neuwagen treffen Sie eine herausragende Wahl. Wer beim Autokauf keinerlei Kompromisse eingeht und die Qualität in den Vordergrund stellt, ist hier auf der sicheren Seite. Der Vorteil besteht nicht nur in einem Auto, das rundum Spaß macht, sondern auch in der enormen Langlebigkeit, die dieser Hersteller ohnehin bietet. Bei einem Hyundai SANTA FE Neuwagen haben Sie zudem die Freude des Konfigurierens. Stellen Sie nach Lust und Laune die einzelnen Extras zusammen und kombinieren Sie diese munter mit den vielen Lackfarben und Motorvarianten. Wir vom Autohaus am Prinzert stehen Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite und wissen genau, welche Ausstattungsvariante sich besonders lohnt.
Bereits der Name Hyundai Santa Fe verspricht Weite und ein regelrechtes Naturerlebnis. Gemeint ist natürlich die Stadt im US-Bundesstaat New Mexico und die damit einhergehende „Wildwest“- Atmosphäre. Angeboten wird das SUV im Midsize-Segment seit dem Jahr 2000 und 2018 erfolgte zuletzt der Wechsel in die mittlerweile vierte Generation. Wie auch die meisten anderen Modelle des Herstellers ist auch der Hyundai Santa Fe über die Jahre und Generationen immer größer geworden. Der große Bruder des Tucson ist auch ein enger Verwandter des Kia Sorento und erinnert in der Gestaltung an das Erfolgsmodell Kona. 2020 wurde dem Santa Fe ein Facelift verpasst, 2021 folgte ein Plug-In-Hybrid, mit dem unterstrichen wird, dass das große SUV auch in Zukunft zu den Zugpferden gehört.
Daten und Fakten zum Hyundai Santa Fe
Der Innenraum des Hyundai Santa Fe ist wahrlich üppig dimensioniert. Dadurch, dass das Modell stolze 4,77 Meter lang ist, entsteht ein maximales Laderaumvolumen von bis zu 1.704 Liter. Zugute kommt dem Koreaner dabei die Breite von 1,89 Meter und die Höhe von 1,68 Meter. Wird mit bis zu fünf Personen gefahren, so eröffnen sich immer noch 634 Liter allein im Kofferraum, was einen überdurchschnittlichen Wert darstellt. Alternativ ist auch die Auslegung als Siebensitzer möglich. Die hinteren Sitze sind asymmetrisch aufgeteilt, womit auch einzeln mehr Ladefläche geschaffen werden kann ohne gleich sämtliche Sitze umzuklappen. Für die Innenstadt ist der Wendekreis von 12,10 Meter auf jeden Fall noch im Rahmen und ermöglicht das sichere Fahren auch in engeren Straßen.
Im Rahmen der Modellpflege des Jahres 2020 wurden die Motoren des Hyundai Santa Fe noch einmal auf Vordermann gebracht. Die Folge war auch ein Plus an Vielfalt, das sich im Plug-In-Hybrid mit 265 PS widerspiegelt. Unterwegs ist dieses Modell mit Allradantrieb. Wer einen Vollhybrid wünscht, steigt in eine 230 PS starke Variante, die wahlweise mit Front- oder Allradantrieb versehen wird, wobei allen Hybriden das sechsstufige Automatikgetriebe gemeinsam ist. Wem der Sinn eher nach einer klassischen Ausführung mit Verbrennungsmotor steht, der erhält den Hyundai Santa Fe auch mitsamt eines 202 PS starken Diesels, ebenfalls mit Front- oder Allradantrieb. Oder man entscheidet sich für den Benziner, der als Reihen-Vierzylinder 180 PS und als V6-Variante sogar 272 PS leistet. Auch hier lässt sich die Antriebsform wählen und als sportliche Höchstleistung stehen 7,8 Sekunden auf 100 km/h auf dem Datenblatt.
Ausstattung des Hyundai Santa Fe
Der Hyundai Santa Fe gehört zu den Fahrzeugen, die über die Jahre kontinuierlich besser geworden sind. Zuletzt sorgte die Modellpflege des Jahres 2021 für die Vergrößerung der hinteren Scheiben und an Plus an Übersichtlichkeit. Dennoch folgt der Santa Fe nicht blind jedem Trend und verzichtet auf eine rein digitale Bedienung. Schalter sind vor allem in der mittleren Konsole immer noch vorhanden, wenn diese die Bedienung erleichtern und doch darf auch das Touchdisplay im Format 10,2 Zoll nicht fehlen. Des Weiteren bietet der Santa Fe ein digitales Cockpit im Zwölf-Zoll-Format und ist in der Lage, mobil im Internet unterwegs zu sein. Gesteuert wird über Sprache oder direkt am Touchscreen und das Navigieren erfolgt selbstverständlich in Echtzeit.
Komfort des Hyundai Santa Fe
Wer im Hyundai Santa Fe Platz nimmt, sinkt in elektrisch einstellbare Sitze mitsamt Sitzheizung und lässt über das große Glasschiebedach die Sonne in den Innenraum. Ein Insassenalarm stellt sicher, dass niemand im Innenraum vergessen wird und zuvor lässt sich das große SUV auch über eine Fernbedienung einparken. Wohlgemerkt: das funktioniert auch dann, wenn niemand hinter dem Steuer sitzt und somit selbst in engen Parkhäusern. Weitere Extras bzw. Assistenten betreffen das Notbremsen in der Innenstadt, das Warnen vor Fahrzeugen im Toten Winkel sowie natürlich das Halten von Spur und Geschwindigkeit. Zuletzt bietet der Santa Fe selbstverständlich auch eine Rückfahrkamera.
