Ein Jeep Gladiator Neuwagen muss übrigens keineswegs teuer sein. Wir sprechen lieber von einem preiswerten Angebot, bei dem Sie berücksichtigen können, dass in den ersten Jahren mit großer Wahrscheinlichkeit keinerlei Reparaturen anstehen. Gerne stehen wir Ihnen auch nach dem Kauf zur Seite und führen in unserer Werkstatt die Inspektionen sowie die HU und AU durch. Service schreiben wir auch bei der Finanzierung groß. Wer seinen Jeep Gladiator Neuwagen in Form monatlich günstiger Raten zahlen will, ist bei uns an der richtigen Adresse. Des Weiteren mindern wir den Verkaufspreis, indem wir Ihr derzeitiges Fahrzeug in Zahlung nehmen und hierfür tief in die Tasche greifen.
Jeep Gladiator Neuwagen online kaufen
Jeep Gladiator Neuwagen – durch und durch erstklassig
Mit einem Jeep Gladiator Neuwagen treffen Sie eine herausragende Wahl. Wer beim Autokauf keinerlei Kompromisse eingeht und die Qualität in den Vordergrund stellt, ist hier auf der sicheren Seite. Der Vorteil besteht nicht nur in einem Auto, das rundum Spaß macht, sondern auch in der enormen Langlebigkeit, die dieser Hersteller ohnehin bietet. Bei einem Jeep Gladiator Neuwagen haben Sie zudem die Freude des Konfigurierens. Stellen Sie nach Lust und Laune die einzelnen Extras zusammen und kombinieren Sie diese munter mit den vielen Lackfarben und Motorvarianten. Wir vom Autohaus am Prinzert stehen Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Seite und wissen genau, welche Ausstattungsvariante sich besonders lohnt.
Der Jeep Gladiator stellt so ziemlich alles in den Schatten, was der Hersteller sonst auf dem Markt hat. Angeboten wird ein Pick-Up, das in puncto Größe weltweit kaum getoppt wird und hierzulande lediglich als Nutzfahrzeug zugelassen werden darf. Die Beliebtheit ist enorm und spiegelte sich darin wider, dass die erste Auflage in den USA bereits nach nur einem Tag komplett verkauft war. Seit 2019 ist der Gladiator auf dem Markt, 2021 folgte das Debüt auch in Europa. Wer in den Annalen des Herstellers kramt, stößt auf einen Pritschenwagen selben Namens, der zwischen 1962 und 1988 vom Band lief, wobei die technische Basis für das aktuelle Modell vom Wrangler stammt. Für Jeep bedeutet der Gladiator das Wiederaufleben einer Tradition als Pick-Up-Hersteller, die vor fast 30 Jahren eingestellt wurde.
Der Jeep Gladiator in Zahlen
Fünf Meter und 54 Zentimeter schlagen beim Jeep Gladiator als Länge zu Buche. Mehr bietet keiner, was sich in einer Ladefläche von eineinhalb Meter Länge widerspiegelt. Europaletten packt das Modell ohne Weiteres weg und ist zudem in der Lage, bis zu 725 Kilogramm zu stemmen. Bemerkenswert ist auch die Anhängelast, die sich auf bis zu 3,75 Tonnen beläuft. Mit anderen Worten ist der Jeep Gladiator ein echtes Arbeitstier und dürfte in erster Linie für den professionellen Einsatz in Frage kommen. Die Breite rangiert bei 1,88 Meter, die Höhe bei maximal 1,93 Meter, womit der Jeep Gladiator gerade noch in die Waschanlage oder ein Parkhaus passt. Möglich ist auch eine Ausführung mit „nur“ 1,84 Meter Höhe. Wer seinen Jeep Gladiator in die Innenstadt steuert, sollte um den Wendekreis von 13,70 Meter wissen und sich darauf einstellen, dass eventuell ein Zug mehr erforderlich ist.
So wuchtige Ausmaße wie die des Jeep Gladiator erfordern naturgemäß auch leistungsstarke Motoren. Der Hersteller setzt auf einen V8-Benziner mit 290 PS und wahlweise manuellem Schaltgetriebe oder Automatik sowie einen V6-Diesel mit 264 PS und Automatik. Natürlich kommt durchweg ein Allradantrieb zum Einsatz. Herausragend sind die Werte zur Geländetauglichkeit. Vorne schlagen 43,6° Böschungswinkel zu Buche, hinten sind es noch 26° und die Bodenfreiheit liegt bei bis zu 28 Zentimeter. Ebenfalls herausragend ist die Watttiefe von 76 Zentimeter, womit der Jeep Gladiator sowohl auf Baustellen als auch in Wald und Forst „seinen Mann steht“.
Ausstattung des Jeep Gladiator
Ein Raubein ist der Jeep Gladiator ganz sicher – ein Purist ist er deshalb aber noch lange nicht. Zu den Extras gehören unter anderem eine praktische Beleuchtung für die Ladefläche und deren Ausstattung mit einer 230 Volt- Steckdose. Ebenfalls mit an Bord sind Verzurrösen und ein cleveres Schienensystem namens „Trailrail“. Auch unter den Sitzen lassen sich noch Gegenstände verstauen und die Kabine bietet Platz für bis zu fünf Personen. Staufächer unter den Rücksitzen sind sogar abschließbar. Natürlich hat auch das digitale Zeitalter im Jeep Gladiator Einzug gehalten und besteht in einem digitalen Cockpit sowie einen Touchdisplay. Die Einbindung mobiler Geräte und die Nutzung des mobilen Internets funktionieren anstandslos.
Technik des Jeep Gladiator
Wie es sich für ein so großes Auto gehört, arbeitet der Jeep Gladiator sowohl mit einer Rückfahrkamera als auch eine Frontkamera mitsamt einer Selbstreinigungsfunktion. An Highlights sind die LED-Scheinwerfer inklusive Fahrlichtsteuerung sowie der Fernlichtassistent, ein Toter-Winkel-Warner und ein adaptiver Tempomat mit Abstandsfunktion zu nennen. Ebenfalls wird das Einparken unterstützt. Wahre Größe zeigt der Jeep Gladiator mit seinem Soundsystem mit neun Lautsprechern und Subwoofer. Hierzu gehört auch ein Bluetooth-Lautsprecher, der sich herausnehmen lässt und der im Fahrzeug aufgeladen wird. Das Besondere daran: das Gehäuse ist zum Teil wasserdicht und auch gegen Staub geschützt.
