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Mitsubishi Neuwagen günstig kaufen für Heidelberg

Mitsubishi Neuwagen – First Class für Heidelberg

Wer in Heidelberg rundum erstklassig unterwegs sein möchte, entscheidet sich für einen Mitsubishi Neuwagen. Die Fahrzeuge dieses Herstellers gehören zum Besten, was in der Automobilwelt zu haben sind und überzeugen immer wieder durch Ihre perfekte Verarbeitung. Bei einem Mitsubishi Neuwagen für Heidelberg profitieren Sie vor allem von dessen Langlebigkeit. Im direkten Vergleich mit einem gebrauchten Modell ergeben sich über lange Sicht erhebliche Preisvorteile, die sowohl in einem hohen Wiederverkaufswert als auch dem weitgehenden Verzicht auf Reparaturen besteht. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass Sie bei einem Mitsubishi Neuwagen festlegen, mit welchen Fahrzeug in welcher Farbe und mit welcher Ausstattung Sie fortan auf den Straßen von Heidelberg unterwegs sein möchten.

 

Zugegeben: ein Mitsubishi Neuwagen erscheint auf den ersten Blick hochpreisiger als ein gebrauchtes Pendant. Es ist allerdings auch so, dass wir Ihnen beim Autokauf in Heidelberg mit einer Finanzierung unter die Arme greifen. Keine Sorge: Sie brauchen nicht auf einmal in die Tasche zu greifen, sondern verteilen den Preis auf monatlich konstante Raten, die an Ihren Geldbeutel angepasst sind. Des Weiteren kaufen wir Ihren Gebrauchten in Heidelberg gerne auf und bieten Ihnen einen attraktiven Preis. Wer sich für einen Mitsubishi Neuwagen aus dem Autohaus am Prinzert entscheidet, setzt auf ein Traditionsunternehmen, das seit mehr als 85 Jahren in der Region rund um Heidelberg verankert ist. Des Weiteren verweisen wir nicht ohne Stolz darauf, dass wir laut Auto Bild bereits fünf Mal zu den besten Autohändlern Deutschlands gehören.

Autohaus am Prinzert – wir bieten Fahrzeuge für Heidelberg

Heidelberg liegt in Südwestdeutschland, genauer gesagt im Rhein-Neckar-Gebiet und ist mit knapp 160.000 Einwohnern eine Großstadt. Der Ort befindet sich unmittelbar am Neckar und bildet unter anderem gemeinsam mit Mannheim einen Ballungsraum mit rund zweieinhalb Millionen Einwohnern. In früheren Jahren handelte es sich um die Residenzstadt der Kurpfalz und von hier ist es nicht weit in den Odenwald, der ein beliebtes Naherholungsgebiet darstellt. Bereits in der römischen Antike befand sich am Ort ein römisches Lager und eine Brücke über den Neckar. Seit 506 zählte die spätere Stadt zum Reich der Franken und 870 wurde das Michaelskloster errichtet. In Urkunden erwähnt wird Heidelberg unter diesem Namen jedoch erst 1196, wenngleich einige heutige Stadtteile deutlich älter sind. Mit dem Bau des berühmten Schlosses begann man im 13. Jahrhundert und schon 1386 wurde die älteste Universität Deutschlands in der Stadt gegründet und in der Folge verdoppelte sich die Größe der Stadt. In Heidelberg residierten zu dieser Zeit bereits die Kurfürsten von der Pfalz und nach deren Erlöschen kam es zu den Pfälzischen Erbfolgekriegen und der Zerstörung zum Ende des 17. Jahrhunderts. Der Wiederaufbau erfolgte im bis heute kennzeichnenden Stil des Barocks. Sehenswert in Heidelberg sind das Schloss mit dem größten Fass der Welt sowie der Kornmarkt, die Alte Brücke und der Philosophenweg.

Die Wirtschaft der Stadt Heidelberg ist unter anderem von der Universität und den vielen Studierenden geprägt. Hinzu kommen viele Forschungsinstitute und auch Unternehmen aus der Druckmaschinenherstellung, dem Zementbereich sowie der Automatisierung und der Schreibwarenherstellung haben hier ihren Sitz. Erreicht wird die Stadt sowohl mit der Bahn als auch über die Autobahnen A5 und A656 sowie mehrere Bundesstraßen.

Ihre Suche nach einem passenden Fahrzeug für Heidelberg ist zu Ende. Das Autohaus am Prinzert liegt nur wenige Kilometer von der Neckarstadt entfernt und bietet ein breites Spektrum an Fahrzeugen aus allen Segmenten. Unser Traditionsunternehmen ist schon seit mehr als 85 Jahren auf dem Markt und schreibt Service groß. Hierzu gehören sowohl Beratung und Finanzierung als auch die Lieferung unserer Fahrzeuge direkt vor Ihre Haustür.

Mitsubishi ist ein überaus traditionsreiches Unternehmen. Die Wurzeln des japanischen Automobilherstellers reichen bis ins 19. Jahrhundert zurück, wenngleich die offizielle Firmierung im Jahr 1970 ins Leben gerufen wurde. Gegründet wurde Mitsubishi von einem Samurai, in den Jahren nach 1873 und zwar mit gemieteten Dampfschiffen. Die ersten Autos liefen schon 1917 vom Band sodass Mitsubishi einer der Pioniere der japanischen Automobilbranche ist. In Japan ist der Hersteller die Nummer sechs, arbeitet jedoch seit vielen Jahren eng mit Renault und Nissan zusammen. Der Schwerpunkt in der Produktpalette liegt auf Geländewagen und SUV sowie auf Kleinwagen und darüber hinaus werden auch Motoren für eine Fülle weiterer Hersteller – nicht nur im Automobilbereich produziert und geliefert.

Die Geschichte von Mitsubishi

Am Anfang von Mitsubishi stand eine Eisengießerei und Werft, die noch von Niederländern gegründet worden war. Dieses Unternehmen wurde zunächst verstaatlicht und dann von Iwasaki Yatarō übernehmen. Yatarō gilt heute als Firmengründer und führte in den ersten Jahren Schiffstransporte durch. Der Name „Mitsubishi Shōkai“ datiert auf das Jahr 1873 und schon zu dieser Zeit wurde das heutige Firmenlogo verwendet. Es repräsentiert zwei Familien, die anfangs beteiligt waren und zeigt drei Diamanten. Das japanische „mitsu“ steht für die Zahl 3, das „bishi“ verweist auf Steine oder Diamanten.

Als Automobilhersteller trat Mitsubishi erstmals 1917 in Erscheinung. Der Model A gilt als das erste in Serie gefertigte Fahrzeug aus japanischer Herstellung. Technisch wählte man den Fiat Tipo 3 als Vorbild und führte die Automobilprodukten sporadisch auch noch bis in die 1930er Jahre weiter. Das Unternehmen blieb aber ein Mischkonzern, was sich erst mit der Ausgliederung von Mitsubishi Motors als AG im Jahr 1970 änderte. Ein Jahr nach Gründung beteiligte sich der US-Hersteller Chrysler mit 15 Prozent und sorgte mit dafür, dass der Galant und der Lancer als frühe Klassiker erschienen. Auch baute Mitsubishi in Lizenz den Jeep und präsentierte mit dem Pajero eines der ersten erfolgreichen SUV. In die frühen 1970er Jahre fiel auch das Deutschland-Debüt, vor allem mit dem Galant und dem Sportcoupé Celeste.

In den folgenden Jahrzehnten schrieb Mitsubishi immer wieder Geschichte. 1983 wurde mit dem Space Wagon zum ersten Mal eine Großraumlimousine auf dem deutschen Markt angeboten und schon damals firmierte Mitsubishi in Rüsselsheim. Nach den Krisenzeiten in den 1990er Jahren und der kompletten Übernahme durch DaimlerChrysler arbeitete Mitsubishi zunächste mit der französischen PSA Gruppe zusammen und wurde schließlich im Jahr 2015 in die Allianz aus Renault und Nissan integriert.

Mitsubishi im Motorsport

Der Motorsport ist eine der Domänen von Mitsubishi, zumindest mit Blick auf den Rallyebereich. Hier handelt es sich um eine der dominierenden Marken mit jeder Menge Triumphen und Einträgen in den Annalen der einzelnen Rennen und Serien. Da ist zum Beispiel die Rallye Paris – Dakar, die heute nur noch Rallye Dakar heißt und bis 2007 gleich ein Dutzend Mal von Mitsubishi gewonnen wurde. Sieben Siege wurden sogar in Folge eingefahren und auch bei der Transibérico und den Rallye-Weltmeisterschaften triumphierten die Japaner ein- ums andere Mal. Dass dies auch mit alternativen Antrieben möglich ist, bewies zuletzt ein Mitsubishi Outlander als Plug-In-Hybrid bei der „Asia Cross Country Rallye“ im Jahr 2015.

Mitsubishi als Innovationshersteller

In den vielen Jahrzehnten in der Autowelt hat Mitsubishi viele technische Entwicklungen mitgeprägt. 1931 gelang erstmals die Kombination aus Dieseltechnik und Direkteinspritzung, die bis heute „state of the art“ ist und seit 1934 haben viele der Fahrzeuge einen Allradantrieb. Ähnlich umtriebig und innovationsfreudig zeigt sich Mitsubishi auch bei den Elektroautos. Der i-MiEV war das erste reine Elektrofahrzeug in Großserie und gilt als echter Vorreiter.

Aktuelle Modelle bei Mitsubishi

Aktuell präsentiert sich Mitsubishi mit einem breiten Spektrum an Fahrzeugen, das allerdings in den letzten Jahren ein wenig ausgedünnt wurden. Legendäre Modelle wie der Colt sind nur noch als Gebrauchte zu haben, dafür legen die Japaner den Fokus nunmehr noch stärker auf SUV. Angeboten wird seit eh und je der Outlander, der mittlerweile auch mit Plug-In-Hybrid-Antrieb unterwegs ist. Das Modell läuft bereits seit mehr als 20 Jahren vom Band und ist noch kein bisschen müde. Der Eclipse Cross wiederum, kombiniert die Elemente eines Coupés mit denen eines SUV und der ASX ist ein kleines SUV.

Ebenfalls im Angebot sind der Space Star als pfiffiges Citymodell und Kleinwagen sowie der Mitsubishi L200 bei dem es sich um ein typisches Nutzfahrzeug und einen wahren Lademeister handelt.