Ein Jeep Gladiator ist ein rundum vielseitiges Modell. Sowohl für den Einsatz in der Innenstadt von Heidelberg als auch für die nähere Umgebung und Fahrten über Land eignet sich dieses Modell ganz hervorragend. Wir lassen Ihnen die Wahl, ob Sie in einen Jeep Gladiator Neuwagen oder ein gebrauchtes Modell steigen. Qualitativ müssen Sie auch nach Jahren so gut wie keine Abstriche hinnehmen, denn Jeep ist und bleibt ein herausragend guter Hersteller. Zu den Besonderheiten in Ihrem Autohaus am Prinzert und dem Autokauf für Heidelberg zählt die Verfügbarkeit einer Finanzierung zu monatlich günstigen Raten sowie die Inzahlungnahme Ihres aktuellen Gebrauchtwagens. Des Weiteren bieten wir Ihnen eine Reihe zusätzlicher Services: sprechen Sie uns an.
Jeep Gladiator für Heidelberg günstig kaufen mit Lieferservice
Jeep Gladiator – empfehlenswert mit Lieferservice für Heidelberg
Dass ein Jeep Gladiator in jede Stadt passt, versteht sich von selbst. Entsprechend empfehlen wir dieses herausragende Fahrzeug auch für Ihre Mobilität in Heidelberg und lassen Sie gerne bei uns einsteigen. Kaufen Sie Ihren nächsten Jeep Gladiator von Prinzert und profitieren Sie von unserem exklusiven Lieferservice nach Heidelberg. Wir vom Autohaus am Prinzert bringen die Erfahrung von mehr als 85 Jahren in der Automobilbranche in jedes Beratungsgespräch mit ein. Folgt man einer Umfragen unter den Leserinnen und Lesern der Zeitschrift „Auto Bild“, so waren wir bereits fünf Mal eines der besten Autohäuser Deutschlands. In Heidelberg und Umgebung kennt und schätzt man uns und gerne erläutern wir auch Ihnen die Vorteile unserer Jeep Gladiator oder auch all der anderen spannenden Modelle dieses Herstellers.
Autohaus am Prinzert – wir bieten Fahrzeuge für Heidelberg
Heidelberg liegt in Südwestdeutschland, genauer gesagt im Rhein-Neckar-Gebiet und ist mit knapp 160.000 Einwohnern eine Großstadt. Der Ort befindet sich unmittelbar am Neckar und bildet unter anderem gemeinsam mit Mannheim einen Ballungsraum mit rund zweieinhalb Millionen Einwohnern. In früheren Jahren handelte es sich um die Residenzstadt der Kurpfalz und von hier ist es nicht weit in den Odenwald, der ein beliebtes Naherholungsgebiet darstellt. Bereits in der römischen Antike befand sich am Ort ein römisches Lager und eine Brücke über den Neckar. Seit 506 zählte die spätere Stadt zum Reich der Franken und 870 wurde das Michaelskloster errichtet. In Urkunden erwähnt wird Heidelberg unter diesem Namen jedoch erst 1196, wenngleich einige heutige Stadtteile deutlich älter sind. Mit dem Bau des berühmten Schlosses begann man im 13. Jahrhundert und schon 1386 wurde die älteste Universität Deutschlands in der Stadt gegründet und in der Folge verdoppelte sich die Größe der Stadt. In Heidelberg residierten zu dieser Zeit bereits die Kurfürsten von der Pfalz und nach deren Erlöschen kam es zu den Pfälzischen Erbfolgekriegen und der Zerstörung zum Ende des 17. Jahrhunderts. Der Wiederaufbau erfolgte im bis heute kennzeichnenden Stil des Barocks. Sehenswert in Heidelberg sind das Schloss mit dem größten Fass der Welt sowie der Kornmarkt, die Alte Brücke und der Philosophenweg.
Die Wirtschaft der Stadt Heidelberg ist unter anderem von der Universität und den vielen Studierenden geprägt. Hinzu kommen viele Forschungsinstitute und auch Unternehmen aus der Druckmaschinenherstellung, dem Zementbereich sowie der Automatisierung und der Schreibwarenherstellung haben hier ihren Sitz. Erreicht wird die Stadt sowohl mit der Bahn als auch über die Autobahnen A5 und A656 sowie mehrere Bundesstraßen.
Ihre Suche nach einem passenden Fahrzeug für Heidelberg ist zu Ende. Das Autohaus am Prinzert liegt nur wenige Kilometer von der Neckarstadt entfernt und bietet ein breites Spektrum an Fahrzeugen aus allen Segmenten. Unser Traditionsunternehmen ist schon seit mehr als 85 Jahren auf dem Markt und schreibt Service groß. Hierzu gehören sowohl Beratung und Finanzierung als auch die Lieferung unserer Fahrzeuge direkt vor Ihre Haustür.
Der Jeep Gladiator stellt so ziemlich alles in den Schatten, was der Hersteller sonst auf dem Markt hat. Angeboten wird ein Pick-Up, das in puncto Größe weltweit kaum getoppt wird und hierzulande lediglich als Nutzfahrzeug zugelassen werden darf. Die Beliebtheit ist enorm und spiegelte sich darin wider, dass die erste Auflage in den USA bereits nach nur einem Tag komplett verkauft war. Seit 2019 ist der Gladiator auf dem Markt, 2021 folgte das Debüt auch in Europa. Wer in den Annalen des Herstellers kramt, stößt auf einen Pritschenwagen selben Namens, der zwischen 1962 und 1988 vom Band lief, wobei die technische Basis für das aktuelle Modell vom Wrangler stammt. Für Jeep bedeutet der Gladiator das Wiederaufleben einer Tradition als Pick-Up-Hersteller, die vor fast 30 Jahren eingestellt wurde.
Der Jeep Gladiator in Zahlen
Fünf Meter und 54 Zentimeter schlagen beim Jeep Gladiator als Länge zu Buche. Mehr bietet keiner, was sich in einer Ladefläche von eineinhalb Meter Länge widerspiegelt. Europaletten packt das Modell ohne Weiteres weg und ist zudem in der Lage, bis zu 725 Kilogramm zu stemmen. Bemerkenswert ist auch die Anhängelast, die sich auf bis zu 3,75 Tonnen beläuft. Mit anderen Worten ist der Jeep Gladiator ein echtes Arbeitstier und dürfte in erster Linie für den professionellen Einsatz in Frage kommen. Die Breite rangiert bei 1,88 Meter, die Höhe bei maximal 1,93 Meter, womit der Jeep Gladiator gerade noch in die Waschanlage oder ein Parkhaus passt. Möglich ist auch eine Ausführung mit „nur“ 1,84 Meter Höhe. Wer seinen Jeep Gladiator in die Innenstadt steuert, sollte um den Wendekreis von 13,70 Meter wissen und sich darauf einstellen, dass eventuell ein Zug mehr erforderlich ist.
So wuchtige Ausmaße wie die des Jeep Gladiator erfordern naturgemäß auch leistungsstarke Motoren. Der Hersteller setzt auf einen V8-Benziner mit 290 PS und wahlweise manuellem Schaltgetriebe oder Automatik sowie einen V6-Diesel mit 264 PS und Automatik. Natürlich kommt durchweg ein Allradantrieb zum Einsatz. Herausragend sind die Werte zur Geländetauglichkeit. Vorne schlagen 43,6° Böschungswinkel zu Buche, hinten sind es noch 26° und die Bodenfreiheit liegt bei bis zu 28 Zentimeter. Ebenfalls herausragend ist die Watttiefe von 76 Zentimeter, womit der Jeep Gladiator sowohl auf Baustellen als auch in Wald und Forst „seinen Mann steht“.
Ausstattung des Jeep Gladiator
Ein Raubein ist der Jeep Gladiator ganz sicher – ein Purist ist er deshalb aber noch lange nicht. Zu den Extras gehören unter anderem eine praktische Beleuchtung für die Ladefläche und deren Ausstattung mit einer 230 Volt- Steckdose. Ebenfalls mit an Bord sind Verzurrösen und ein cleveres Schienensystem namens „Trailrail“. Auch unter den Sitzen lassen sich noch Gegenstände verstauen und die Kabine bietet Platz für bis zu fünf Personen. Staufächer unter den Rücksitzen sind sogar abschließbar. Natürlich hat auch das digitale Zeitalter im Jeep Gladiator Einzug gehalten und besteht in einem digitalen Cockpit sowie einen Touchdisplay. Die Einbindung mobiler Geräte und die Nutzung des mobilen Internets funktionieren anstandslos.
Technik des Jeep Gladiator
Wie es sich für ein so großes Auto gehört, arbeitet der Jeep Gladiator sowohl mit einer Rückfahrkamera als auch eine Frontkamera mitsamt einer Selbstreinigungsfunktion. An Highlights sind die LED-Scheinwerfer inklusive Fahrlichtsteuerung sowie der Fernlichtassistent, ein Toter-Winkel-Warner und ein adaptiver Tempomat mit Abstandsfunktion zu nennen. Ebenfalls wird das Einparken unterstützt. Wahre Größe zeigt der Jeep Gladiator mit seinem Soundsystem mit neun Lautsprechern und Subwoofer. Hierzu gehört auch ein Bluetooth-Lautsprecher, der sich herausnehmen lässt und der im Fahrzeug aufgeladen wird. Das Besondere daran: das Gehäuse ist zum Teil wasserdicht und auch gegen Staub geschützt.
